Динамика Cummins в июле: выпуск новых продуктов, рост продаж и кадровые изменения 

В июле двигатели Cummins часто действовали в отрасли, и постоянные яркие моменты привлекли широкое внимание как к выпуску новых продуктов, так и к данным о продажах, так и к перемещению кадров.

Выпуск технологической платформы третьего поколения F-серии и сход с конвейера двухмиллионного легкого силового агрегата

10 июля на заводе Foton Cummins в Пекине состоялось отраслевое событие--церемония презентации новой линейки технологической платформы Cummins F-серии третьего поколения и схода с конвейера двухмиллионного двигателя с легкой мощностью. Председатель Китайского общества логистики Жэнь Хаосян, заместитель секретаря парткома и генеральный директор Beiqi Foton У Сибинь, вице-президент Cummins, генеральный директор отдела двигателей в Китае Ван Кайцзюнь и многие другие крупные отраслевые кофе объединились с представителями многих заводов по производству головных машин, основных пользователей и отраслевых СМИ по всему миру, чтобы стать свидетелями этого исторического момента.

Двигатель серии F, будучи первым в мире легким двигателем Cummins, имеет большое значение с момента своего рождения. В то время, когда китайский коммерческий транспорт остро нуждается в передовых легких силовых инновациях, Cummins договорился о сотрудничестве с китайским лидером легких коммерческих транспортных средств Beiqi Foton для внедрения платформы в Китай. Технологическая платформа третьего поколения F-серии, выпущенная Foton Cummins, можно назвать большим прорывом в отрасли. Он не только осуществляет значительный скачок в платформенности и модульности в области легкой мощности, но и проводит систематическую итерацию в таких областях, как экологичность и низкоуглеродность, снижение издержек и повышение эффективности, интеллектуальная эксплуатация и обслуживание, визуализация всего процесса, исходя из системы данных о полном жизненном цикле двигателя и умной взаимосвязи, стремится удовлетворить основные требования сегмента « работы по всему сценарию и обеспечение полного цикла ».

Платформа использует топливную систему Common Rail сверхвысокого давления 2000 бар, которая сочетает в себе оптимизацию сгорания Cummins и конструкцию вертикального центрального впрыска с 4 клапанами, что значительно повышает эффективность сгорания и оптимизирует однородность распыления. Новая конструкция силового цилиндра, масляный насос с переменным расходом в сочетании с интеллектуальной системой управления расходом топлива позволяют совместно экономить топливо в автомобиле до 15%. Например, F2.5 Van экономит 7,7%-9,9% топлива в цикле CHTC по сравнению с F2.8 Van, а развязка экономит дополнительно 1% топлива. Кроме того, двигатели серии F с 2006 года, когда первый двигатель F3.8 был успешно зажжен в Дарлингтоне, Великобритания, и официально выпущен в Foton Cummins в 2009 году, непрерывно развиваются и растут, последовательно выпускаются различные продукты объемом 2,5 л, 2,8 л, 3,0 л, 4,5 л и др., которые продолжают обновлять рекорды отрасли: за 4 года ежегодные продажи составляют 100 000 единиц, за 9 лет достигнут первый миллион единиц, а за второй миллион единиц потребовалось всего 7 лет. На сегодняшний день компания Foton Cummins поставила клиентам по всему миру 2 млн двигателей серии F. Более 300 хост-заводов по всему миру выбрали двигатели серии F Fukang. « Двигатели серии F Fukang имеют низкий расход топлива » и « высокая надежность и низкий расход топлива » распространяются среди пользователей из уст в уста, появилось множество пользователей без капитального ремонта на миллион км. Чтобы вернуть пользователям, Foton Cummins объявила о создании « League of Legends Fukang Million», в рамках которой пользователи, двигатель которых достиг миллиона километров без капитального ремонта, могут присоединиться и пользоваться эксклюзивной системой прав и интересов.

Яркие данные о продажах в июле

Согласно экспрессу данных о производстве и продаже различных продуктов за июль 2025 года, опубликованному Foton Motor 3 августа, Foton Daimler и Foton Cummins в качестве совместного предприятия 50:50 в июле продемонстрировали высокие рыночные показатели. Продажи большегрузных грузовиков Fodai в июле составили 8028 единиц, а в январе-июле — 56 тысяч единиц, что на 61,32% больше, чем годом ранее; Продажи двигателей Fokang в июле составили 14,4 тыс. единиц, а в январе-июле — 110 тыс. единиц, что на 10,90% больше, чем годом ранее. Продажи двигателей Foton Motor в целом в июле составили 19,4 тыс. единиц, а что касается автомобилей на новых источниках энергии, то в июле продажи достигли 7794 единиц.

Ли Фэн стал генеральным директором Cummins в Сиане

23 июля Cummins China и Shaanxi Automobile Group совместно объявили о важных кадровых перестановках. С 1 августа 2025 года Ли Фэн, нынешний заместитель генерального директора Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd., станет генеральным директором Xi'an Cummins Engine Co., Ltd. Ли Фэн будет нести полную ответственность за операционное управление Xi'an Cummins, включая разработку и реализацию стратегии компании, установление долгосрочных целей роста, создание ключевых функциональных возможностей, дальнейшее улучшение клиентского опыта, содействие росту доли рынка и достижение целевых показателей выручки. В то же время он также будет занимать должность руководителя управления партнерскими отношениями и будет отвечать за продвижение бизнес-стратегии « беспроигрышного » сотрудничества Cummins и Shaanxi Automobile и расширение возможностей для всестороннего делового сотрудничества. Бывший генеральный директор Cummins в Сиане Ван Чуньгуан был переведен на высокую должность в штаб-квартиру Cummins в США. Во время своего пребывания в Dongfeng Cummins Ли Фэн руководил бизнес-командой для достижения выдающихся результатов, включая стабильный рост существующего бизнеса и освоение ключевых новых бизнесов, содействие синергии и стратегической глубокой вспашке с бизнесом на рынках Dongfeng и не Dongfeng. Сианьская компания Cummins Engine Co., Ltd. официально запущена в эксплуатацию в августе 2007 г., в основном производит и реализует двигатели серии ISM11/M13/M15 и внедорожные продукты QSM11, отвечающие требованиям к выбросам GOV (Euro V) и GOV, отвечает за соответствие и реализацию двигателей и силовых цепей GOV объемом 2,5-15 л.

Ряд событий в июле продемонстрировал позитивную тенденцию развития двигателей Cummins во многих аспектах, таких как инновации продукции, рыночные показатели и командное строительство, заложил ему прочную основу в будущей рыночной конкуренции, а также вдохнул новую жизнь в развитие отрасли.