Двигатель генератора Cummins применяется во многих областях, демонстрируя превосходную силовую эффективность 

В области энергетических технологий двигатель генератора Cummins широко используется во многих ключевых отраслях промышленности благодаря своим превосходным характеристикам, обеспечивая стабильную и эффективную поддержку мощности для различных сценариев.

Надежный «Электрогвардий» для ЦОД

В области центров обработки данных дизель-генераторный агрегат Cummins QSK60 можно назвать звездным продуктом. Данная серия моделей имеет резервную мощность от 1650 кВт до 2200 кВт, использует передовую конструкцию электронного управления, обладает отличной грузоподъемностью и чистыми характеристиками сгорания и выбросов, пользуется популярностью у клиентов центров обработки данных. Возьмем, к примеру, завод Cummins Power в Ухане, производимый им дизель-генераторный агрегат QSK60 может сойти с конвейера каждые 45 минут. Благодаря рабочему объему 60 л, который обеспечивает мощность до 2750 кВА, плотность мощности не имеет себе равных в отрасли и обеспечивает работу без снижения мощности при испытаниях на больших высотах. В экстремальных погодных условиях и сложных объектах агрегат QSK60 может непрерывно и стабильно работать более тысячи часов всего за несколько месяцев, а также дважды достигал отличных результатов 100% непрерывной нагрузки в течение 230 часов и 10% перегрузки в течение 10 часов. В чрезвычайной ситуации энергоблок Cummins может быть автоматически запущен в течение 10 секунд, а 32 агрегата QSK60 подключены параллельно всего за 8 секунд, что создает прочную опору для стабильной работы центра обработки данных. Мало того, Cummins сотрудничает с Microsoft для дальнейшей реализации концепции устойчивого развития, используя топливо HVO для питания генераторных установок QSK95 на площадках центров обработки данных в Де-Мойне, штат Айова, и Финиксе, штат Аризона.

Сильное « силовое сердце » шахтных работ

Рабочая среда шахты суровая и предъявляет чрезвычайно высокие требования к энергетическому Двигатели, произведенные Chongqing Cummins, стартовали с оригинальных механических серий N и K, сегодня достигли полного охвата продукцией объемом от 14 до 60 литров и играют важную роль в горнодобывающей сфере. Его последняя версия с метанолом объемом 19 л, использующая технологию низкоуглеродного топлива, обеспечивает высокую тепловую эффективность. Устойчивость к спирту и коррозии ключевых деталей и узлов повышает надежность всей машины, инновационное техническое решение холодного запуска при минус 30 градусов преодолевает трудности холодного запуска метанола. Кроме того, Cummins с помощью комплексных решений, таких как гибридная система двигателя и аккумулятора, удовлетворяет требования к мощности в шахтах и других областях с высоким спросом на мощность, повышая эффективность отдачи мощности, снижает влияние на окружающую среду и помогает работе шахт развиваться в зеленом и эффективном направлении.

Высокоэффективный « двигатель » для судового плавания

Что касается судовой мощности, то дизельные двигатели QSNT Cummins показали яркие результаты. Эта серия моделей была модернизирована от дизельного двигателя Chongqing Cummins NTA855, а топливная система была модернизирована с системы PT до системы сопла насоса с электронным управлением, что значительно улучшило характеристики выбросов и экономию топлива. В то же время он обладает такими преимуществами, как возможность запуска при сверхнизкой температуре, высокоэффективная технология наддува и конструкция мокрой выхлопной трубы, что не только соответствует национальному стандарту выбросов дизельных генераторов III, но и соответствует требованиям классификационного общества этапа С1, обеспечивает чистую и эффективную мощность для судоходства в сложных водах и обеспечивает стабильность и безопасность судовых перевозок.

Разнообразные « источники энергии » в сфере производства электроэнергии

В области производства электроэнергии Cummins также вносит выдающийся вклад. Компания Chongqing Cummins Engine Co., Ltd. на своем 30-летнем мероприятии официально сошла с конвейера 330-й двигатель — продукт электронного управления новой платформой QSK38, который был доставлен предприятию, специализирующемуся на разработке и производстве автомобилей аварийного питания. Кроме того, Cummins постоянно расширяет границы применения в области генерации электроэнергии, его китайский инновационный центр микросетей оснащен различными системами питания, такими как дизель-генераторные установки, фотоэлектрические системы генерации, имитационные системы генерации ветроэнергетики и системы накопления энергии литиевых батарей, которые могут имитировать разнообразные сценарии работы, такие как выход из сети и подключение к сети, и предоставлять индивидуальные решения для потребностей различных клиентов в выработке электроэнергии. В нижней части прокладки головки цилиндров многотопливного двигателя используется большое количество универсальных деталей и узлов, а прокладка головки цилиндров и ее верхняя часть спроектированы в соответствии с различными характеристиками топлива и охватывают несколько серий продукции, что предоставляет богатый выбор топлива для сферы производства электроэнергии, будь то передовое дизельное топливо или альтернативное топливо, такое как природный газ и водород, они могут быть адаптированы, чтобы помочь отрасли производства электроэнергии снизить себестоимость и достичь цели углеродной нейтральности.

От центров обработки данных до шахт, от судов до сферы производства электроэнергии, генераторные двигатели Cummins благодаря непрерывным технологическим инновациям и превосходным характеристикам продукции глубоко интегрированы во многие отрасли, обеспечивая стабильную работу во всех областях, активно продвигают отрасль в зеленом и эффективном направлении, а в будущем продолжат блистать на сцене применения энергетических технологий.